Calculadora: Álcool ou Gasolina?
A relação de energia publicada pela ANP deu origem à regra de bolso dos 70%, mas o ponto de equilíbrio varia por veículo. Informe os preços e mantenha 70% ou substitua pelo rendimento medido do seu carro flex para comparar o custo relativo por distância.
Com álcool a R$ 3,79 e gasolina a R$ 5,89, a proporção é de 64,3%. Como está abaixo de 70%, compensa abastecer com álcool e economizar cerca de 8%.
Ponto de equilíbrio: com a gasolina a R$ 5,89, o álcool só vale a pena até R$ 4,12 por litro. Acima disso, a gasolina sai mais barata por quilômetro.
Calcular quanto dá para economizar por mês
Como funciona a regra dos 70%
A regra dos 70% não é palpite de frentista: ela vem de uma conta de energia publicada pela própria ANP. Um litro de etanol hidratado carrega 5.096,7 kcal, enquanto um litro de gasolina C carrega 7.087,6 kcal. Logo, a energia de um litro de álcool equivale à de 0,7191 litro de gasolina — os tais 70%, arredondados. Por isso comparar só o preço na bomba engana: o álcool precisa estar proporcionalmente mais barato para valer a pena. A regra é simples:
Proporção = preço do álcool ÷ preço da gasolina
Se a proporção for igual ou menor que 0,70 (70%), o álcool sai mais barato por quilômetro rodado. Se for maior que 70%, a gasolina compensa. No exemplo padrão, R$ 3,79 ÷ R$ 5,89 = 0,643, ou seja, 64,3%: abaixo de 70%, então o álcool ganha.
Nos bastidores, a calculadora vai além da regra de bolso e compara o custo equivalente: divide o preço do álcool pelo rendimento (0,70) para saber quanto ele custaria se rendesse igual à gasolina. Assim, a economia exibida é a diferença real de custo por quilômetro entre as duas opções.
Preços diferentes, mesma regra: veja os resultados
Veja como a decisão muda conforme os preços, sempre com rendimento de 70%:
| Álcool | Gasolina | Proporção | Melhor opção | Economia |
|---|---|---|---|---|
| R$ 3,30 | R$ 5,00 | 66,0% | Álcool | ~5,7% |
| R$ 3,50 | R$ 5,00 | 70,0% | Tanto faz | ~0% |
| R$ 4,00 | R$ 5,00 | 80,0% | Gasolina | ~12,5% |
| R$ 3,79 | R$ 5,89 | 64,3% | Álcool | ~8,1% |
| R$ 4,49 | R$ 5,79 | 77,5% | Gasolina | ~9,7% |
Quando vale a pena rodar a conta
- Na bomba do posto, antes de escolher o combustível do carro flex;
- Ao comparar postos diferentes no caminho, cada um com seu preço;
- Para planejar o custo de uma viagem e decidir com o que abastecer;
- Para conferir se aquela promoção de etanol realmente compensa.
O que significam proporção, veredito e economia
O card em destaque mostra qual combustível compensa mais com os preços informados. A proporção é a divisão do preço do álcool pelo da gasolina: quanto menor, melhor para o etanol, sendo 70% o limite. A economia estimada indica quanto você deixa de gastar por quilômetro ao escolher a opção vencedora em vez da outra. Quando a proporção fica muito perto de 70%, a calculadora indica "tanto faz": a diferença calculada fica abaixo de 2%. Nesse caso, autonomia desejada, recomendação do fabricante e o rendimento que você mede podem decidir. Explicamos a regra dos 70% em detalhe, com exemplos de posto e o efeito da gasolina E30, no guia álcool ou gasolina: qual compensa?
Quanto de etanol já vem misturado na gasolina
O preço que você digita no campo da gasolina é o da gasolina C, que já sai da distribuidora com etanol anidro na mistura. Desde 1º de agosto de 2025, esse teor é de 30% na gasolina C comum (a E30) e 25% na premium, conforme a Resolução CNPE nº 9, de 25 de junho de 2025. Quem fixa o percentual é o Conselho Nacional de Política Energética: a ANP registra que não tem atribuição legal para estabelecer ou modificar esse teor.
Em 14 de julho de 2026, o CNPE aprovou elevar temporariamente o teor da gasolina comum de 30% para 32% (E32), com vigência de 180 dias e possibilidade de uma prorrogação por igual período, segundo o Ministério de Minas e Energia. A comunicação oficial consultada não informa nesta página a data de início. Como a medida é temporária, confirme o teor vigente na ANP. Para a calculadora, a forma de comparação não muda: use o rendimento observado no seu carro para incorporar a diferença real entre os combustíveis.
O que a regra dos 70% não considera
Os 70% são um atalho baseado em conteúdo energético. A ressalva vem da própria ANP: o conteúdo energético "não necessariamente se traduz na performance do combustível no motor", porque tanto características do veículo quanto do motorista influenciam o consumo. Nos dados de consumo modelo a modelo do PBE Veicular do Inmetro, a razão entre o km/l com etanol e o km/l com gasolina muda de carro para carro: em alguns modelos o ponto de equilíbrio fica acima de 70%, em outros abaixo. Procure o seu modelo na tabela ou meça o consumo real com cada combustível e ajuste o campo de rendimento.
A conta considera apenas o custo relativo por distância. Não compara autonomia por tanque, emissões, desempenho, disponibilidade, exigências de manutenção nem adequação mecânica. Use o resultado como uma estimativa financeira e siga o manual do veículo para a escolha técnica.
Fontes e metodologia
A regra dos 70% usada por esta calculadora vem do cálculo de conteúdo energético publicado pela ANP, e não de uma média informal de posto. O teor de etanol na gasolina, citado ao longo da página, é fixado pelo CNPE. Cada item abaixo indica o que sustenta no texto e a data em que foi conferido.
- Boletim Trimestral do Mercado de Combustíveis — SDC/ANP, 3º Trimestre/2024 (Vol. 1, nº 2) ANP — Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis A regra dos 70%, a razão de 0,7191 entre etanol hidratado e gasolina C e a ressalva de que conteúdo energético não se traduz automaticamente em performance no motor. Consultado em
- Fatores de conversão, densidades e poderes caloríficos inferiores (Anuário Estatístico 2024) ANP — Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis Os números de energia usados na página: 5.096,7 kcal por litro de etanol hidratado e 7.087,6 kcal por litro de gasolina C. Consultado em
- Veículos Automotivos — tabelas do PBE Veicular Inmetro Que a razão entre o consumo com etanol e com gasolina muda de modelo para modelo, ou seja, o ponto de equilíbrio do seu carro pode ficar acima ou abaixo de 70%. Consultado em
- Gasolina — página institucional sobre teor de etanol anidro ANP — Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis O teor atual de etanol anidro — 30% na gasolina C comum e 25% na premium — e o fato de quem o fixa ser o CNPE, pela Resolução nº 9/2025, e não a ANP. Consultado em
- CNPE aprova elevação do teor de etanol anidro na gasolina para 32% Ministério de Minas e Energia — CNPE A aprovação do E32 pelo CNPE em 14 de julho de 2026, em caráter temporário, por 180 dias prorrogáveis. Consultado em
Perguntas frequentes
Álcool ou gasolina: qual vale mais a pena?
Pela regra de bolso, o etanol tende a compensar quando custa até 70% do preço da gasolina. O ponto real depende do veículo: se o seu carro faz com etanol 72% dos km/l que faz com gasolina, por exemplo, use 72% no campo de rendimento. A calculadora compara os custos relativos com o percentual informado.
Por que a regra é 70% e não 75%?
Porque 70% é o arredondamento da diferença de energia entre os dois combustíveis calculada pela ANP: 5.096,7 kcal por litro de etanol hidratado contra 7.087,6 kcal por litro de gasolina C, o que dá 0,7191. A própria ANP ressalva que esse conteúdo energético não se traduz automaticamente na performance do combustível no motor, porque características do veículo e do motorista influenciam o consumo. O ponto de equilíbrio real do seu carro pode ficar acima ou abaixo de 70%, e é por isso que a calculadora deixa você ajustar o rendimento.
Como eu descubro o rendimento real do meu carro?
Há dois caminhos. O primeiro é consultar o seu modelo na tabela do PBE Veicular do Inmetro e dividir o consumo declarado com etanol pelo consumo com gasolina. O segundo é medir na prática: abasteça só com gasolina, zere o computador de bordo e anote a média de km/l; depois faça o mesmo só com álcool e divida a média do álcool pela da gasolina. Use o resultado, em porcentagem, no campo "rendimento do álcool".
O que esta calculadora compara?
Somente o custo relativo por distância, a partir dos preços e da razão de rendimento informada. Ela não atribui nota a emissões, desempenho, autonomia, disponibilidade ou manutenção. Para saber quais combustíveis o veículo aceita e quais cuidados exigem, consulte o manual do fabricante.
A conta vale para qualquer veículo?
Não. Ela foi feita para comparar etanol hidratado e gasolina C em veículo flex autorizado a usar os dois. Não use o resultado para diesel, GNV, motocicleta ou veículo que exija combustível específico. O manual do fabricante prevalece sobre uma comparação de preço.
Quanto de etanol já vem misturado na gasolina?
A gasolina C já contém etanol anidro. A ANP ainda informava 30% na comum e 25% na premium quando esta página foi revisada, em 27 de julho de 2026. O CNPE também havia aprovado temporariamente a E32 por 180 dias. Como a medida é temporária e depende da regulamentação aplicável, confira a página atual da ANP antes de usar o teor como dado técnico.
A regra dos 70% serve para carro a diesel ou GNV?
Não. Essa comparação vale apenas para a dupla álcool × gasolina em carros flex. Diesel e GNV (gás natural) têm rendimento, preço e regras de uso bem diferentes, e a conta de custo por quilômetro precisa de outros parâmetros.